مشکلات خودروهای کارکرده
در این نوشتار به بررسی 10 مشکل معمول خودروها خواهیم پرداخت و خودروهایی که احتمالاً این مشکلات را دارند یا خواهند داشت را به شما معرفی خواهیم کرد. بسیاری از افراد در بازار خودروهای کارکرده به دنبال نمونه‌هایی با بهای کمتر هستند اما میزان اطمینان این خودروها فاکتور مهمی است.
درحالی‌که خرید خودروهای دست‌دوم از نظر اقتصادی وسوسه‌برانگیز است اما باید هزینه‌های تعمیر خودرو در صورت اتمام گارانتی را نیز در نظر گرفت. اکثر خودروها گارانتی سه ساله دارند. هرچند استفاده از گارانتی افتر مارکتی (گارانتی پس از فروش) می‌تواند تا حدودی خیال شما را از بابت هزینه‌های سنگین تعمیرات خودرو آسوده سازد.
به همراه موسسه Warrantywise که گارانتی افترمارکتی را برای خودروها تهیه می‌کند به 10 نمونه از مشکلات معمول خودروها می‌پردازیم. مدیرعامل این شرکت می‌گوید: "اگر شما خودرویی با عمر بیش از سه سال می‌خرید در سه سال بعدی احتمال اینکه با مشکلات مکانیکی یا الکتریکی برخورد کنید 84 درصد است. آمار ما نشان می‌دهد که مشکلات گیربکس و کلاچ نسبتاً معمول هستند و گارانتی پس از فروش، اطمینان خاطر بیشتری را ایجاد می‌کند."
گیربکس
از مارس 2015 تابه‌حال نزدیک 5 هزار گزارش خرابی گیربکس به لیست اضافه شده که 8.4 درصد کل مشکلات را تشکیل می‌دهد.
اوپل-واکسهال آسترا
فولکس واگن گلف
ب‌ام‌و سری 3
الکتریکی
هم‌اکنون خودروها بیش از هر زمان دیگری به تکنولوژی‌های جدید مجهز هستند و به همین خاطر مشکلات الکتریکی در رده دوم بزرگ‌ترین مشکلات قرار گرفته‌اند.8.2 درصد کل خرابی‌های خودرو را این دسته از مسائل تشکیل می‌دهند.
ب‌ام‌و سری 3
اوپل-واکسهال کورسا
آئودی A3
کلاچ
هر چقدر میزان کارکرد خودرو بالا می‌رود، سوختن کلاچ و تمام شدن آن عادی‌تر می‌شود. مشکلات مربوط به کلاچ خودرو 7.8 درصد کل مشکلات یک خودرو را تشکیل می‌دهد.
اوپل-واکسهال آسترا
فورد فوکوس
فولکس‌واگن گلف
توربو
یکی از هزینه‌برترین مشکلاتی که می‌تواند خودروی شما با آن روبرو شود مربوط به خرابی توربو است. این دسته از مشکلات معمول بوده و 4.7 درصد ادعاهای مربوط به گارانتی Warrantywise را تشکیل می‌دهد.
فورد فوکوس
فولکس‌واگن گلف
ب‌ام‌و سری 3
ترمزها
عملکرد کامل و صحیح ترمزها اساسی‌ترین ویژگی خودروی شما است بنابراین جای ناامیدی است که این مقدار از خرابی را باید در خودروهای دست‌دوم دید (4.7 درصد).
فولکس‌واگن پاسات
لندروور دیسکاوری
ب‌ام‌و سری 3
آلترناتور
آلترناتورها و دینامهای مرسوم با همه‌گیری خودروهای هیبریدی و الکتریکی می‌توانند از رده خارج شوند اما در خودروهای دست‌دوم این بخش مشکلاتی را دارد که درصد آن به 4.3 می‌رسد.
اوپل-واکسهال آسترا
لندروور دیسکاوری
فورد فوکوس
واشر سرسیلندر
دود سفید و نشتی ماده خنک کننده از نشانه‌های خرابی واشر سر سیلندر هستند. 3.1 درصد خودروهایی که سال پیش به تعمیرگاه مراجعه کرده‌اند این خرابی هزینه‌بر را داشته‌اند.
اوپل-واکسهال کورسا
سیتروئن C3
پژو 207
کندانسور سیستم تهویه مطبوع
کولر و سیستم تهویه مطبوع برای روزهای گرم ضروری است. کندانسورهای جدید باعث ایجاد 3.1 درصد مشکلات شده‌اند.
فولکس‌واگن گلف
اوپل-واکسهال زافیرا
آئودی A4
سوپاپ EGR
سوپاپ‌های به جریان درآورنده گازهای اگزوز درست در قلب رسوایی‌های آلایندگی‌های اخیر قرار دارند. داده‌ها نشان می‌دهند که قطعات خراب این بخش 2.9 درصد مشکلات را تشکیل می‌دهند.
لندروور دیسکاوری/دیسکاوری اسپورت
اوپل-واکسهال آسترا
فولکس‌واگن ترانسپورتر
موتور شیشه‌برقی
روزهایی که با دست پنجره را می‌بستید دیگر تمام شده است. اما حتی موتورهای جدید شیشه‌های برقی نیز خراب می‌شوند و باعث ایجاد سهم 2.2 درصدی از مشکلات خودرویی سال گذشته شده‌اند.
رنو مگان
رنو سنیک
آئودی A5
گردآوری:گروه سرگرمی سیمرغ
seemorgh.com/entertainment
منبع: pedal.ir