این حقیقت تلخ برهیچ كس پوشیده نیست كه ایران یكی از بزرگترین مصرف كنندگان انرژی درجهان است. این درحالی است كه قیمت ارزان حامل های انرژی واعطای یارانه های هنگفت در بخش انرژی سبب شده تا مردم با این نگاه غلط كه می توانند بی رویه مصرف كنند خو بگیرند.
حذف سهمیه بندی و واقعی كردن نرخ بنزین همراه با قیمت های جهانی هدف اصلی دست اندركاران عنوان شده و این در فضای اقتصاد ایرانی كه همواره به قیمت بنزین وابسته بوده و تورم سالیانه تابعی از افزایش نرخ بنزین در كشور بوده اهمیت فوق العاده ای دارد. هدف از این نوشتار پرداختن به یك موضوع است كه اغلب توسط سیاستگذاران و سیاست سازان كشور مورد اغفال قرار می گیرد و آن اینكه بنزین با قیمت آزاد جهانی بایستی به مصرف كننده ای عرضه شود كه خودروی خود را با قیمت آزاد جهانی تهیه می كنند!
پس از آزاد شدن قیمت بنزین، مصرف كننده ایرانی بایستی قیمتی معادل فوب خلیج فارس را روانه باك ماشین خود نماید در حالی كه حداقل دو و نیم برابر قیمت ماشین در كشورهای خلیج فارس را بپردازد. آیا این جفایی بزرگ بر مصرف كننده ایرانی نیست؟ كیفیت تولید ماشین در داخل كشور در كنار قیمت های سرسام آور كه هیچ نسبتی با میزان درآمد مردم و كیفیت خودروی تولید شده ندارد، فقط یك راه حل را می طلبد و آن آزاد سازی قیمت خودرو در كنار آزاد سازی قیمت بنزین.
آیا اصلاح الگوی مصرف ایرانی كه شب و روز بر مغز و تصور ایرانی از هر رسانه ای طنین انداز است، سخنی را در مورد اصلاح الگوی مصرف خودروهای ایرانی حرفی به میان می آورد؟ آیا قرار است خودروسازان ایران به دلیل عدم اصلاح ساختار سوخت رسانی خودروهای خود مورد مواخذه قرار گیرند؟ و سئوال اساسی تر اینكه آیا یك مصرف كننده ایرانی كه بایستی قیمت بنزین جهانی را پس از اجرای هدفمند كردن یارانه ها بپردازد، لایق استفاده از خودروهایی با كلاس جهانی و قیمت جهانی نیست؟
جالب اینجاست كه قیمت خودروهایی مانند پژو 405، سمند، پرشیا و 206 كه در ایران 14 تا 20 میلیون تومان فروخته می شود در جهان 7تا 13 هزار دلار است و به عبارتی دیگر خودروسازان در رنج جهانی برای هر ماشین حداقل 7 میلیون اضافه از مردم می گیرند كه اگر خریدار این پول را در بانك هم سپرده گذاری كند، سالانه 20درصد سود یعنی 1.400.000 تومان در سال برابر 120.000 تومان در ماه كه مساوی یارانه 400 لیتر بنزین می شود. واین جدا از اصل پول است،یعنی ما برای یك خودروی متوسط یارانه 400لیتر بنزین را از مردم میگیریم وبعنوان رانت به خودروساز می دهیم، برای خودروی پراید هم این مبلغ حداقل نصف آن یعنی معادل یارانه 200لیتر بنزین است.