معاون حمل ونقل ‌وترافیك شهردار تهران در همایش دست اندرکارن حمل و نقل شهری گفت:تهرانی ها روزانه...
 

به گزارش همشهری،جعفر تشكری هاشمی، در همایش دست‌اندركاران حمل‌ونقل شهری افزود: آمارها نشان می‌دهد سالانه 25 هزار میلیارد تومان صرف یارانه انرژی در كشور می‌شود كه بخش عمده آن یارانه سوختی است كه آلودگی هوا، اتلاف وقت مردم، ناراحتی‌های روحی و روانی و... را در پی دارد.


وی به یارانه مترو اشاره كرد و اظهار داشت: برآورد كرده‌ایم در سال‌جاری مترو نیازمند 120 میلیارد تومان یارانه بلیت است كه باید نیمی از آن‌را دولت و نیمی دیگر را شهرداری تهران پرداخت كند.

 

 معاون ترافیك شهردار تهران با اشاره به اینكه شهردار تهران اعلام كرده كه مهم‌ترین سیاست در حوزه شهری موضوع حمل‌ونقل و ترافیك است، ادامه داد: توسعه حمل‌ونقل عمومی در دستور كار شهرداری تهران قرار دارد.


تشكری هاشمی با اشاره به اینكه برای توسعه 20كیلومتر مترو در سال‌جاری برنامه‌ریزی كرده‌ایم، یادآور شد: در بخش خطوط تندرو، امسال 3 خط جدید راه‌اندازی می‌شود. وی به میزان یارانه برای بلیت مترو به ازای هر یك سفر 300تومان اشاره كرد و گفت: در سال‌جاری به حدود 120میلیارد تومان یارانه مترو نیازمندیم كه باید نیمی از آن را دولت و نیم دیگر را شهرداری پرداخت كند.


این در حالی است كه در سال گذشته این امر رخ نداده و مجموعه یارانه‌ای كه در بخش مترو دریافت كرده‌ایم، حدود 17میلیارد تومان بوده كه با 25 میلیارد تومان مصوب، فاصله بسیاری دارد. معاون ترافیك شهردار تهران با اشاره به اینكه دولت موظف است در سطح اعتباراتی كه مجلس تصویب كرده اعتبار در اختیار ما قرار دهد، بیان داشت: ما به‌عنوان یك واحد عملیاتی براساس این مصوبات برنامه‌ریزی می‌كنیم.


تشكری هاشمی با اشاره به اینكه تمامی مشكلات، نبود مدیریت واحد شهری است، خاطرنشان كرد: اگر تمامی دستگاه‌ها مكلف شوند در چارچوب سیاست‌ها و راهبردهای یكسان فعالیت كنند، منابع و امكانات جهت‌دهی خواهد شد.


معاون ترافیك شهردار تهران ادامه داد: شما بروید شهرهای موفق دنیا را ببینید. آیا آشفتگی‌ها در مدیریت آنها اینگونه است؟ در مالزی یك شهر را 5/3 ساله می‌سازند و ما باید 5/3 سال صحبت كنیم كه بدون كار كارشناسی نباید نسبت به استفاده از مونوریل اقدام كرد، ولی همین یك كلمه را نمی‌توان جا انداخت!


وی در پاسخ به این پرسش كه آیا شورای‌عالی ترافیك توانست درباره خطوط ریلی هوایی شهرداری را قانع كند؟ افزود: قانع‌كردن با محاوره، سر یك میز نشستن و تعارف‌كردن، نمی‌شود.
معاون ترافیك شهردار تهران تاكید كرد: یا با كار و مطالعه و تحقیقات و مستندات علمی این حرف را زده‌اند یا براساس گرایش‌های سیاسی و احساسی.

 

 تشكری هاشمی بیان كرد: اگر كار علمی، فنی و تخصصی انجام داده‌اند باید مستندات خود را ارائه كنند تا ما ببینیم با چه مطالعاتی یا كدام مشاور و چه الگویی به این نتیجه رسیده‌اند و تا الان هیچ مستنداتی به ما نداده‌اند

   

گردآوری: گروه خبر سیمرغ
www.seemorgh.com/news