هادی ایازی امروز در نشست خبری خود با حضور در جمع خبرنگاران با انتقاد از عدم تحقق وعده‌های دولت در زمینه حمل و نقل عمومی با طرح چند سوال از دولت تاكید كرد:
وقتی مجلس از محل صندوق ذخیره ارزی برای توسعه ناوگان ریلی رقمی را تعیین می‌كند و حق برداشت از این حساب را برای مترو فراهم می‌كند چرا به این مصوبه عمل نمی‌شود؟
او افزود: چرا با وجود اینكه برای سال جاری 60 میلیارد تومان یارانه بلیط مترو و اتوبوس تعیین می‌شود حتی یك ریال نیز پرداخت نمی‌شود؛ علی‌رغم آنكه 450 میلیارد تومان بابت توسعه ناوگان ریلی اختصاص یافته چرا تاكنون تنها 150 میلیارد تومان از این رقم پرداخت شده است.
دغدغه‌های توسعه مترو دغدغه مردم است
سخنگوی شهرداری تهران با اعلام اینكه با وجود كمبود اعتبارات مترو تهران توسعه پیدا كرده ادامه داد: خطوط مترو طی سال 85 تنها 83 كیلومتر بوده در حالیكه امروز خطوط متروی تهران به 125 كیلومتر رسیده است.
ایازی در پاسخ به سوال ایلنا كه به مصوبه مجلس پیرامون برداشت مترو از حساب صندوق ذخیره ارزی و نگرانی از اجرای شدن طرح جامع ترافیك تهران اختصاص داشت تصریح كرد:
در ابتدای دولت نهم و تبصره 13 و همچنین در حال حاضر در ستاد مدیریت سوخت صمیم‌گیری‌های در زمینه اعتبارات مترو و اتوبوس شده است و رئیس‌جمهور نیز در زمان تصدی‌اش در شهرداری تهران دغدغه‌هایی در مورد حمل و نقل عمومی داشته است و حتی نامه‌هایی كه در زمینه كمبود ناوگان حمل و نقل عمومی در آن زمان نوشته شده هنوز موجود است.
او ادامه داد: اگر 50 درصد از مطالبات شهرداری از دولت محقق شود نیز مشكلات حل می‌شود و اگر رئیس‌جمهور نگاهی به نامه‌های گذشته در این زمینه بیندازد متوجه می‌شود كه پیگیری‌ها در چه سطحی بوده است.
مقامات بالاتر برای برگزاری جلسه در زمینه توسعه مترو پیش‌قدم شوند.
سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال مبنی بر اینكه استاندارد تهران اعلام كرده كه شهرداری و مسولان مترو توانایی دادن گزارش در مورد عملكرد مترو را ندارند چرا جلسه‌ای برای ارائه گزارش با استاندار تهران برگزار نمی‌شود گفت: برگزاری چنین جلساتی باید از طریق سطوح بالاتر صورت بگیرد.
او افزود: سابق بر این مجمع نمایندگان استان تهران، فراكسیون مدیریت شهری و كمیسیون عمران مجلس جلساتی گذاشته و مسولان شهری پاسخگوی عملكرد متروی تهران در حوزه‌های مختلف بوده‌اند؛ امروز مشخص است كه چه تعداد مسافر جابه‌جا شده و حتی افزایش تعداد تونل، خریداری قطعات و واگن‌ها مشخص است و ارائه گزارش ابتدائی‌ترین كار ممكن برای شهرداری به حساب می‌آید.
همه ساله میزان مرگ و میر در آذر و دی ماه افزایش پیدا می‌كند
سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به سوال دیگر مبنی بر مقایسه میزان مرگ و میرها در سطح شهر نسبت به مدت مشابه سال گذشته و ارتباط آن با آلودگی هوا خاطرنشان كرد: به طور كلی همه ساله در آذر و دی ماه میزان مرگ و میر در تهران افزایش می‌یابد و ممكن است یكی از دلایل آن آلودگی هوا باشد.
او افزود: هفته گذشته در سازمان بهشت‌زهرا جلسه‌ای برگزار شد.
راهی جز زوج و فرد خودروها نیست
ایازی در پاسخ به سوال خبرنگاری كه به ادامه دار شدن طرح زوج و فرد خودروها با وجود توسعه نیافتن صد در صدی ناوگان حمل و نقل عمومی اختصاص داشت تصریح كرد: مسئولان نیروی انتظامی هیچ راهی جز زوج و فرد كردن خودروها نداشتند چرا كه سلامت مردم اهمیت زیادی دارد.
آلودگی تونل توحید با وجود آلودگی هوا طبیعی است
سخنگوی شهرداری تهران در برابر تذكر روز گذشته بیادی نائب رئیس شورای شهر تهران در مورد وضعیت نامناسب تهویه هوا گفت: به تبع آلودگی شهر میزان آلودگی تونل توحید نیز بیشتر بوده و این آلودگی برای تونلی كه 2 كیلومتر طول دارد، به تبع آلودگی هوا امری طبیعی است.
مردم كارتن خواب‌ها را به 137 معرفی كنند
ایازی سخنگوی شهرداری تهران در مورد كارتن خواب‌ها و متكدیان سطح شهر نیز گفت: هفته گذشته یك جلسه هماهنگی برای جمع‌آوری كارتن خواب‌ها برگزار شد و این جلسات همچنان ادامه دارد؛ از شهروندان می‌خواهیم كه اگر با پدیده كارتن خوابی یا تكدی بی‌خانمان مواجه شدند با 137 تماس گرفته تا نسبت به جمع‌آوری اقدام شود.
پیش‌بینی استقبال 12 هزار هیات مذهبی از نمایشگاه عطر سیب
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به استقبال گذشته هیات‌های مذهبی از نمایشگاه عطر سیب گفت: تاكنون 9 هزار و 406 هیات از این نمایشگاه بازدید كردند و پیش‌بینی می‌شود كه تمام 12 هزار و 500 هیات مذهبی شهر از این نمایشگاه استقبال وسایل مورد نیاز خود را تهیه كنند.
به گفته ایازی در ایام تاسوعا و عاشورا میان مردم محصولات فرهنگی توزیع می‌شود.
ایازی در ادامه از برگزاری همایش ملی نظارت همگانی در ایام ماه محرم خبر داد و گفت:تاكنون بالغ بر 2 میلیون و 400 تماس با این سامانه صورت گرفته و روزانه هزار و سیصد تماس ثبت می‌شود.
وقتی مجلس از محل صندوق ذخیره ارزی برای توسعه ناوگان ریلی رقمی را تعیین می‌كند و حق برداشت از این حساب را برای مترو فراهم می‌كند چرا به این مصوبه عمل نمی‌شود؟
او افزود: چرا با وجود اینكه برای سال جاری 60 میلیارد تومان یارانه بلیط مترو و اتوبوس تعیین می‌شود حتی یك ریال نیز پرداخت نمی‌شود؛ علی‌رغم آنكه 450 میلیارد تومان بابت توسعه ناوگان ریلی اختصاص یافته چرا تاكنون تنها 150 میلیارد تومان از این رقم پرداخت شده است.
دغدغه‌های توسعه مترو دغدغه مردم است
سخنگوی شهرداری تهران با اعلام اینكه با وجود كمبود اعتبارات مترو تهران توسعه پیدا كرده ادامه داد: خطوط مترو طی سال 85 تنها 83 كیلومتر بوده در حالیكه امروز خطوط متروی تهران به 125 كیلومتر رسیده است.
ایازی در پاسخ به سوال ایلنا كه به مصوبه مجلس پیرامون برداشت مترو از حساب صندوق ذخیره ارزی و نگرانی از اجرای شدن طرح جامع ترافیك تهران اختصاص داشت تصریح كرد:
در ابتدای دولت نهم و تبصره 13 و همچنین در حال حاضر در ستاد مدیریت سوخت صمیم‌گیری‌های در زمینه اعتبارات مترو و اتوبوس شده است و رئیس‌جمهور نیز در زمان تصدی‌اش در شهرداری تهران دغدغه‌هایی در مورد حمل و نقل عمومی داشته است و حتی نامه‌هایی كه در زمینه كمبود ناوگان حمل و نقل عمومی در آن زمان نوشته شده هنوز موجود است.
او ادامه داد: اگر 50 درصد از مطالبات شهرداری از دولت محقق شود نیز مشكلات حل می‌شود و اگر رئیس‌جمهور نگاهی به نامه‌های گذشته در این زمینه بیندازد متوجه می‌شود كه پیگیری‌ها در چه سطحی بوده است.
مقامات بالاتر برای برگزاری جلسه در زمینه توسعه مترو پیش‌قدم شوند.
سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال مبنی بر اینكه استاندارد تهران اعلام كرده كه شهرداری و مسولان مترو توانایی دادن گزارش در مورد عملكرد مترو را ندارند چرا جلسه‌ای برای ارائه گزارش با استاندار تهران برگزار نمی‌شود گفت: برگزاری چنین جلساتی باید از طریق سطوح بالاتر صورت بگیرد.
او افزود: سابق بر این مجمع نمایندگان استان تهران، فراكسیون مدیریت شهری و كمیسیون عمران مجلس جلساتی گذاشته و مسولان شهری پاسخگوی عملكرد متروی تهران در حوزه‌های مختلف بوده‌اند؛ امروز مشخص است كه چه تعداد مسافر جابه‌جا شده و حتی افزایش تعداد تونل، خریداری قطعات و واگن‌ها مشخص است و ارائه گزارش ابتدائی‌ترین كار ممكن برای شهرداری به حساب می‌آید.
همه ساله میزان مرگ و میر در آذر و دی ماه افزایش پیدا می‌كند
سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به سوال دیگر مبنی بر مقایسه میزان مرگ و میرها در سطح شهر نسبت به مدت مشابه سال گذشته و ارتباط آن با آلودگی هوا خاطرنشان كرد: به طور كلی همه ساله در آذر و دی ماه میزان مرگ و میر در تهران افزایش می‌یابد و ممكن است یكی از دلایل آن آلودگی هوا باشد.
او افزود: هفته گذشته در سازمان بهشت‌زهرا جلسه‌ای برگزار شد.
راهی جز زوج و فرد خودروها نیست
ایازی در پاسخ به سوال خبرنگاری كه به ادامه دار شدن طرح زوج و فرد خودروها با وجود توسعه نیافتن صد در صدی ناوگان حمل و نقل عمومی اختصاص داشت تصریح كرد: مسئولان نیروی انتظامی هیچ راهی جز زوج و فرد كردن خودروها نداشتند چرا كه سلامت مردم اهمیت زیادی دارد.
آلودگی تونل توحید با وجود آلودگی هوا طبیعی است
سخنگوی شهرداری تهران در برابر تذكر روز گذشته بیادی نائب رئیس شورای شهر تهران در مورد وضعیت نامناسب تهویه هوا گفت: به تبع آلودگی شهر میزان آلودگی تونل توحید نیز بیشتر بوده و این آلودگی برای تونلی كه 2 كیلومتر طول دارد، به تبع آلودگی هوا امری طبیعی است.
مردم كارتن خواب‌ها را به 137 معرفی كنند
ایازی سخنگوی شهرداری تهران در مورد كارتن خواب‌ها و متكدیان سطح شهر نیز گفت: هفته گذشته یك جلسه هماهنگی برای جمع‌آوری كارتن خواب‌ها برگزار شد و این جلسات همچنان ادامه دارد؛ از شهروندان می‌خواهیم كه اگر با پدیده كارتن خوابی یا تكدی بی‌خانمان مواجه شدند با 137 تماس گرفته تا نسبت به جمع‌آوری اقدام شود.
پیش‌بینی استقبال 12 هزار هیات مذهبی از نمایشگاه عطر سیب
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به استقبال گذشته هیات‌های مذهبی از نمایشگاه عطر سیب گفت: تاكنون 9 هزار و 406 هیات از این نمایشگاه بازدید كردند و پیش‌بینی می‌شود كه تمام 12 هزار و 500 هیات مذهبی شهر از این نمایشگاه استقبال وسایل مورد نیاز خود را تهیه كنند.
به گفته ایازی در ایام تاسوعا و عاشورا میان مردم محصولات فرهنگی توزیع می‌شود.
ایازی در ادامه از برگزاری همایش ملی نظارت همگانی در ایام ماه محرم خبر داد و گفت:تاكنون بالغ بر 2 میلیون و 400 تماس با این سامانه صورت گرفته و روزانه هزار و سیصد تماس ثبت می‌شود.
گردآوری: گروه خبر سیمرغ
www.seemorgh.com/news
منبع: ilna.ir
