دكتر یوسف رشیدی در گفت وگو با خبرنگار«محیط زیست» خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، درباره افزایش آلودگی هوای تهران گفت: ذرات معلق هوا موجب افزایش غلظت خون و در نتیجه افزایش احتمال بروز سکته های قلبی ، افزایش بیماریهای تنفسی و ریوی و همچنین تاثیرات منفی بر سلامت افراد جامعه به ویژه كودكان و زنان باردار می شود.
وی افزود:استفاده از سوخت مناسب می‌تواند آلاینده‌های کمتری را وارد جو کند همچنین یکی از راهکارهای موجود در این زمینه تولید خودروهای مناسب با آلایندگی کمتر است که می‌تواند سهم به‌سزایی را در کاهش آلودگی هوا به‌خصوص در مورد مونوکسید کربن داشته باشد .
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به جایگزینی خودروهای گازسوز با خودروهای بنزینی و توسعه زیرساختهای جایگاههای CNG گفت: بزرگترین مزیت خودروهای گازسوز ،کاهش اثرات زیانبار حاصل از احتراق ناقص سوخت در محیط زیست است چرا كه خودروهای گازسوز در مقایسه با خودروهای بنزینی ، تا 93 درصد مونوکسیدكربن کمتری تولید می کنند.
رشیدی خاطرنشان كرد: دستیابی به 33 درصد کاهش تولید اکسیدهای مختلف نیتروژن و 50 درصد هیدروکربن‌های نسوخته نیز از دیگر مزایای خودروهای گازسوز در کاهش آلودگی هواست. ضمن آنكه خودروهای گازسوز در آزاد کردن ذرات معلق امتیاز بیشتری کسب می‌کنند.
وی تاكید كرد: ایران به لحاظ دارا بودن مخازن و ذخایر وسیع گاز باید از طریق دستگاهاای متولی زیر ساختنهای توسعه این شبكه سوخت را فراهم كرده همچنین با فرهنگسازی در بین مردم برای استفاده بیشتر از این سوخت پاك اقدام كند .
وی گفت: با وجود مزایای بالای خودروهای گازسوز، انتظار می رود در سالهای آینده استفاده از خودروهای گازسوز عمومیت بیشتری پیدا کند وچراكه در این صورت کمک بزرگی به داشتن محیط زیستی پاکتر خواهیم داشت.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در پایان با بیان اینكه مساله آلودگی هوای تهران یكی دوساله بوجود نیامده كه بتوان به سرعت راهكاری برای آن اندیشید خاطرنشان كرد: غفلت از بحث آلودگی هوای تهران به سالهای گذشته باز می‌گردد و امروز با وجود خودروها و موتورسیكلت‌های فرسوده كه آلایندگی بسیار زیادی دارند همچنین افزایش تعداد خودروها و به تبع آن افزایش مصرف سوخت و استاندارد نبودن خودروها و سوخت‌های مصرفی به وضعیت فعلی رسیده‌ایم به طوری كه تعداد روزهای سالم تهران بسیار كاهش داشته و در اكثر روزها با آلودگی بیش از حد هوای تهران مواجهیم.
