جام جم آنلاین:وی بهتزده به صحنه حادثه خیره شده است. اتومبیلی از عقب و جلو حادثه
دیده است. درهایش قفل شده و امكان خروج سرنشینان نیست. راننده وانتی را میبینید
كه ماشینش پر از كالا بوده و با خروج از مسیرش به حفاظ وسط بزرگراه خورده است.
او از ماشین پیاده شده اما به دلایلی كه مشخص نیست در كنار خودرویش
دراز كشیده است. ماشینهای دیگری كه در بزرگراه در حال تردد هستند از مسیر خود
منحرف میشوند و هر آن احتمال بروز حادثهای دیگر در راه است.
این شرایط و وقایعی مشابه این را بسیار در اتوبانها و خیابانها دیدهاید.
حوادثی كه در آن به دلیل بروز تصادف نیاز به پلیس راهنمایی و رانندگی برای بررسی
صحنه حادثه است. اموال و اشخاص حادثه دیده نیاز به مراقبت قانونی دارند كه به عهده
نیروی انتظامی است.
گیر افتادن افراد در خودرو، بروز آتشسوزی یا واژگونی خودرو در شرایطی
كه بتواند حادثهای دیگر ایجاد كند توسط پرسنل آتشنشانی رتق و فتق میشود. در انتها،
نیروهای امداد پیش بیمارستانی یا همان 115 فرا میرسند كه به درمان اولیه و انتقال
بیماران میپردازند.
اما سوال اینجاست كه باید با چه محل یا ارگانی در اینگونه موارد تماس
گرفت؟ آیا در هر حادثهای لازم است كه به تمامی شمارههای 110 (پلیس و نیروی
انتظامی)، 125 (آتشنشانی) و 115 (اورژانس پیش بیمارستانی) زنگ زد و كمك خواست؟ آیا افراد ناظر بر بروز حادثه
میتوانند برآورد كنند كه چه نیروهایی برای امداد لازم هستند؟ آیا شماره واحدی
وجود ندارد كه بتواند تمامی این موارد را ارزیابی كند و خودش اقدام به فعالسازی
سازمانهای امدادی مورد نیاز كند؟
طی تماسی كه با سرویسهای 110، 115 و 125 انجام شد هیچكدام از افراد
پاسخگو (اپراتور)
در این مراكز نتوانستند پاسخ قانعكنندهای بدهند. عدهای از آنها
عنوان میكردند كه مسوول فعالسازی تمام واحدهای لازم بسته به شرایط هستند.
عدهای میگفتند كه آنها اقدام به فعالسازی نیروهای امدادی میكنند
ولیكن باز از افراد حاضر در محل میخواهند كه آنها هم اقدام به تماس با دیگر گروههای
امداد بكنند! تعدادی هم میگفتند كه هر واحد دارای عملكرد مجزایی است و ارتباطی میان
آنها در انجام مأموریتها وجود ندارد.
زمانی كه اپراتورهای هر كدام از این دستگاهها در این بلاتكلیفی هستند
چه انتظاری از افراد مضطرب در صحنه حادثه است كه بتوانند حادثه و سیر گسترده آن
را خود به تنهایی برآورد كرده و بسته به میزان آگاهی خود نیروهای لازم را مطلع كنند.
