محمد سیاح :تهران شهری است که باکوچکترین اتفاقی که می افتد قفل می شود و این شهر غول پیکر را فلج می کند، با اولین نم باران که به آسفالت های خیابان این شهر می رسد گره های کور ترافیکی مردم را سر در گم و کلافه می کند، آب از لابلای دریچه های متعدد خیابانها بالا می زند و خیابانها را قفل می کند. شهرداری هم هرسال برای جلوگیری از انتقادها پیش قدم می شود و آماری را از نقاط آبگرفتگی شهر اعلام می کند که مثلا امسال تعداد این نقاط کمتر شده است
دکتر ساعد نعمتی کارشناس مسائل شهری با اشاره به وضعیت جغرافیایی پایتخت می‌گوید: با نگاهی به تاریخ تهران در می‌یابیم که در حال حاضر حتی احتمال وقوع سیل نیز در تهران منتفی نیست بنابراین نمی‌توان با قاطعیت خطر وقوع آبگرفتگی را مردود دانست.
وی می‌افزاید: شهرداری تهران در زمستان سال گذشته باتمام قوا وارد عمل شد تا خطر بارش برف را به حداقل برساند اما هیچ گاه در خصوص بارندگی‌ها و آبگرفتگی معابر آمادگی خاصی از خود نشان نداده است.
البته مسئولان شهرداری چنین ادعایی را نمی‌پذیرند و اعتقاد دارند اکیپ‌های اضطراری آنان به همراه تیم‌های پاکسازی نهرها در نقاط پرخطر مستقر است و هرگونه آبگرفتگی بلافاصله مهار می‌شود.
ساعد نعمتی تکذیب شهرداری را راه حل مناسب برای پیشگیری از آبگرفتگی نمی‌داند و به صراحت می‌گوید: شهرداری باید این حقیقت را بپذیرد که پایتخت زیر ساخت مناسبی ندارد و تا زمانی که کانال جمع آوری آب‌های زیر سطحی تکمیل نشود، آبگرفتگی تهران هیچ علاجی ندارد.
بخشی دیگر از مشکلات در رسیدگی به موقع به مشکلات ناشی از آبگرفتگی است که این خود بر دو چندان شدن مشکلات دامن میزند و مردم را بیشتر در مشکلاتی از جمله ترافیک درگیر می کند.
به کفته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان تهران در زمان اولین بارندگی در حالی که ماموران ما در بیسیم‌ها برای حل مسئله آبگرفتگی معابر فریاد می‌زدند کسی برای حل این مسئله به محل‌های آبگرفتگی نمی‌رسید، شهروندان نیز در هنگام تصادفاتی که تنها خسارت در بر داشته و بیمه موظف شده این گونه خسارات را بدون تحویل کروکی از طرف راننده‌ها پرداخت کنند، به جای اینکه محل را ترک کنند و با هم به توافق برسند در محل ایستاده و دعوا می‌کنند و این خود سبب ادامة ترافیک در یک مسیر می‌شود.
سردار حسین رحیمی درباره ترافیک گفت: ترافیک با شروع بارش و بارندگی افزایش می‌یابد و این پدیده در تهران نیز اتفاق می‌افتد که علت عمده آن لغزندگی جاده‌ها و در نتیجه کند شدن تردد خودروها است.
