امیر‌رضا رجبی در نشست خبری ستاد اطلاع‌رسانی مدیریت حمل و نقل و سوخت كه امروز صبح (چهارشنبه) برگزار شد، اظهار داشت: در كنفرانس قبلی اعلام شد مبلغ ارزش گواهی اسقاط طرح‌های غیرقابل جایگزین ظرف كمتر از 7 روز به حساب متقاضیان واریز می‌شود كه در مورد پرداخت‌ها تأخیری نداشته‌ایم.
وی ادامه داد: از زمانیكه اسقاط خودروی متقاضی در طرح‌های بدون جایگزین و نقدی انجام می‌شود، وجه متقاضی آماده پرداخت است.
رجبی بیان داشت: حذف اطلاعات خودرو اسقاط شده از بانك اطلاعاتی پلیس راهور ناجا و ارسال تاییدیه به ستاد صورت می‌گیرد و به دلیل اینكه پلیس ارتباط آنلاین با خارج از سیستم خود ندارد اجرای طرح كمی زمانبر است.
قائم مقام معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت گفت: به محض ثبت‌نام و ارسال تاییدیه از ناجا وجه متقاضی ظرف مدت 7 روز به حساب آن واریز می‌شود و خوشبختانه با دستورات ویژه ریاست راهور ناجا زمان این فرآیند نیز كمتر خواهد شد؛ همچنین سایت www.farsode.ir برای مراجعه متقاضیان آماده است و آنها می‌توانند با شماره سریال ثبت نام و كد ملی خود در سایت مذكور ثبت‌نام كرده و بعد از دریافت تاییدیه راهور ناجا ظرف مدت 7 روز پول را دریافت كند.
وی با بیان اینكه پس از ثبت‌نام خودروهای فرسوده، متقاضیان طرح‌های جایگزینی و طرح‌های نقدی را فراخوان می‌كنیم، تصریح كرد: در این مرحله با آن تعداد از متقاضیان كه به ستاد حمل و نقل مراجعه نكرده‌اند و در بخشی از فرآیند انباشت پیدا كرده است، حداكثر سه بار از مركز اسقاط با متقضایان تماس گرفته می‌شود و در صورت عدم مراجعه آنها، نوبتشان به خارج از طرح منتقل می‌شود و اگر بیشتر از این مراجعه نكنند از فرآیند حذف خواهند شد.
رجبی ادامه داد: متقاضیان طرح‌های نقدی و جایگزینی باید در اسرع وقت به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مراجعه كرده و پرونده خود را در مركز اسقاط تعیین تكلیف كنند؛ از روز شنبه نیز ثبت نام طرح جایگزینی خودروهای فرسوده برای 30 هزار دستگاه خودرو به مدت 30 روز از طریق همكاری با بانك ملی و شركت سایپا انجام می‌شود.
وی اظهار داشت: خودروهای فرسوده طرح جایگزینی مدل 1354 تا 1364 شخصی و معادل میلادی آن امكان ثبت‌نام در این طرح را دارند؛ همچنین اگر خودرو فرسوده پلاك ایران داشته باشد می‌تواند در این طرح ثبت‌نام كند و در صورتی كه خودرو فرسوده پلاك ایران نداشته باشد می‌تواند با دریافت گواهی تسجیل از راهور ناجا در طرح 30 هزار دستگاه خودرو فرسوده ثبت نام را انجام دهد.
قائم مقام معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت گفت: برابر مقررات هر متقاضی فقط یكبار حق استفاده از تجهیزات جایگزینی خودروهای فرسوده را دارد بنابراین متقاضی دریافت خودرو جایگزین، نباید قبلا از تسهیلات این شرایط استفاده كرده باشد؛ در صورت عدم توجه و مشخص شدن دریافت تسهیلات قبلی توسط متقاضی، ثبت‌نام وی در هر مرحله‌ای كه باشد باطل و مسئولیت آن به عهده فرد خواهد بود.
وی با بیان اینكه ثبت‌نام از طریق نمایندگی‌های مجاز شركت خودور ساز صورت می‌گیرد، اظهار داشت: سند قطعی خودرو باید به نام مالك خودروی فرسوده یا دارای وكالت بلاعزل از مالك (با تاریخ وكالت بعد از تاریخ ثبت‌نام)، صورت می‌پذیرد.
رجبی با تأكید بر اینكه ثبت‌نام در این طرح رایگان بوده و نمایندگی‌ها حق دریافت هیچ‌گونه وجهی را ندارند، ادامه داد: خودروهای جایگزین از بین خودروهای سایپا كه مجوز استاندارد دارند به متقاضیان تعلق می‌گیرد همچنین براساس آیین‌نامه منع تردد از 11/1 خودروهای سواری شخصی مدل 85 و پایین‌تر، مشمول آئین‌نامه منع تردد می‌شود و طرح جایگزینی نقدی نیز در آن قابل انجام است.
وی در خصوص شرایط ثبت‌نام تسهیلات 30 هزار دستگاه خودروی فرسوده گفت: تسهیلات این ثبت‌نام وام 50 میلیون ریالی است كه بازپرداخت آن 5 ساله و با نرخ سود 14 درصد توسط بانك ملی ایران پرداخت می‌شود ضمن اینكه ارزش گواهی خودروی اسقاط شخصی 10 میلیون ریال است و مابقی را پس از كسب مبلغ وام دریافت می‌كنند.
* برگزاری جشن خارج شدن یك میلیون خودروی فرسوده تا چند ماه آینده
----------------------------------------------------------------------------------
رجبی عنوان كرد: تا اوایل دهه سوم بهمن امسال مجموعاً 927 هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شد و تا چند ماه آینده جشن خارج شدن یك میلیون خودروی فرسوده را برگزار خواهیم كرد چراكه خارج كردن خودروهای فرسوده باعث كاهش مصرف سوخت و كاهش آلودگی هوا می‌شود كه سهم امسال تا 25 بهمن ماه 226 هزار دستگاه بوده و خوشبختانه از مجموع خودروهای فرسوده اسقاط شده غریب به 30 درصد آن بدون جایگزین بوده است.
قائم مقام معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت بیان داشت: از طرف مركز اسقاط با متقاضیانی كه به صورت سیستمی در لیست فراخوان مراكز اسقاط مجاز قرار گرفته‌اند تماس گرفته می‌شود و سپس متقاضی، خودروی خود را تحویل مركز اسقاط خواهد داد ضمن اینكه پس از اسقاط خودرو، متقاضی با دریافت پیش فاكتور از نمایندگی‌ها مجاز خودرو ساز به شعب بانك ملی مراجعه كرده و پس از تكمیل پرونده اعتباری در بانك ملی، وام دریافت شده و خودرو جایگزین تحویل داده می‌شود.
وی افزود: انتخاب مركز اسقاط به صورت سیستمی توسط ستاد انجام می‌شود و نمایندگی‌های ثبت‌نام كننده امكان و حق هیچ‌گونه دخالت در مركز اسقاط و اعلام متقاضی را ندارند همچنین خودروهای جایگزین شامل انواع خودروی پراید تولیدی شركت سایپا است.
* روزانه 2.5 میلیون لیتر صرفه‌جویی در مصرف بنزین داشته‌ایم
-------------------------------------------------------------------------
رجبی عنوان كرد: خودروهای فرسوده قابل اسقاط كه هویت نیز دارند كمتر از یك میلیون و 60 هزار دستگاه است و سرعت خروج خودروی فرسوده نسبت به سال 88 قریب به 60 درصد رشد داشته است ضمن اینكه فقط در بخش بنزین روزانه 2.5 میلیون لیتر صرفه‌جویی در مصرف بنزین داشته‌ایم.
وی ادامه داد: با اجرای طرح خروج تمام تاكسی‌های فرسوده تا نیمه سال 90 سن تاكسی‌ها به كمتر از 10 سال می‌رسد؛ همچنین برای تمام تاكسی‌های فرسوده بالای 10 سال كمتر از 60 هزار دستگاه هستند برنامه خروج از ناوگان حمل و نقل به تدریج انجام می‌شود چرا كه اگر این كار صورت نگیرد حمل و نقل با مشكل انجام خواهد شد.
قائم مقام معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت افزود: تاكنون تقریبا 18 هزار نفر در خصوص از رده خارج شدن تاكسی‌ها ثبت‌نام داشته‌اند كه 10 هزار نفر نیز پرونده خود را در بانك ملی تكمیل كرده‌اند بنابراین حدود 20 هزار نفر ثبت‌نام خود را به طور كامل در زمینه از رده خارج شدن تاكسی‌هایشان انجام داده‌اند و تا این لحظه 12.500 هزار دستگاه خودروی تاكسی فرسوده تحویل داده شده است و امیدواریم سن ناوگان تاكسی به كمتر از 10 سال برسد.
وی در پایان در خصوص طرح جایگزینی مینی‌بوس‌ها خاطرنشان كرد: طرح جایگزینی اتوبوس‌های برون شهری اعلام شده است كه در این طرح هزار و 500 نفر ثبت‌نام كرده‌اند و 400 نفر نیز در بانك پرونده خود را تكمیل كرده‌اند.
وی ادامه داد: از زمانیكه اسقاط خودروی متقاضی در طرح‌های بدون جایگزین و نقدی انجام می‌شود، وجه متقاضی آماده پرداخت است.
رجبی بیان داشت: حذف اطلاعات خودرو اسقاط شده از بانك اطلاعاتی پلیس راهور ناجا و ارسال تاییدیه به ستاد صورت می‌گیرد و به دلیل اینكه پلیس ارتباط آنلاین با خارج از سیستم خود ندارد اجرای طرح كمی زمانبر است.
قائم مقام معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت گفت: به محض ثبت‌نام و ارسال تاییدیه از ناجا وجه متقاضی ظرف مدت 7 روز به حساب آن واریز می‌شود و خوشبختانه با دستورات ویژه ریاست راهور ناجا زمان این فرآیند نیز كمتر خواهد شد؛ همچنین سایت www.farsode.ir برای مراجعه متقاضیان آماده است و آنها می‌توانند با شماره سریال ثبت نام و كد ملی خود در سایت مذكور ثبت‌نام كرده و بعد از دریافت تاییدیه راهور ناجا ظرف مدت 7 روز پول را دریافت كند.
وی با بیان اینكه پس از ثبت‌نام خودروهای فرسوده، متقاضیان طرح‌های جایگزینی و طرح‌های نقدی را فراخوان می‌كنیم، تصریح كرد: در این مرحله با آن تعداد از متقاضیان كه به ستاد حمل و نقل مراجعه نكرده‌اند و در بخشی از فرآیند انباشت پیدا كرده است، حداكثر سه بار از مركز اسقاط با متقضایان تماس گرفته می‌شود و در صورت عدم مراجعه آنها، نوبتشان به خارج از طرح منتقل می‌شود و اگر بیشتر از این مراجعه نكنند از فرآیند حذف خواهند شد.
رجبی ادامه داد: متقاضیان طرح‌های نقدی و جایگزینی باید در اسرع وقت به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مراجعه كرده و پرونده خود را در مركز اسقاط تعیین تكلیف كنند؛ از روز شنبه نیز ثبت نام طرح جایگزینی خودروهای فرسوده برای 30 هزار دستگاه خودرو به مدت 30 روز از طریق همكاری با بانك ملی و شركت سایپا انجام می‌شود.
وی اظهار داشت: خودروهای فرسوده طرح جایگزینی مدل 1354 تا 1364 شخصی و معادل میلادی آن امكان ثبت‌نام در این طرح را دارند؛ همچنین اگر خودرو فرسوده پلاك ایران داشته باشد می‌تواند در این طرح ثبت‌نام كند و در صورتی كه خودرو فرسوده پلاك ایران نداشته باشد می‌تواند با دریافت گواهی تسجیل از راهور ناجا در طرح 30 هزار دستگاه خودرو فرسوده ثبت نام را انجام دهد.
قائم مقام معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت گفت: برابر مقررات هر متقاضی فقط یكبار حق استفاده از تجهیزات جایگزینی خودروهای فرسوده را دارد بنابراین متقاضی دریافت خودرو جایگزین، نباید قبلا از تسهیلات این شرایط استفاده كرده باشد؛ در صورت عدم توجه و مشخص شدن دریافت تسهیلات قبلی توسط متقاضی، ثبت‌نام وی در هر مرحله‌ای كه باشد باطل و مسئولیت آن به عهده فرد خواهد بود.
وی با بیان اینكه ثبت‌نام از طریق نمایندگی‌های مجاز شركت خودور ساز صورت می‌گیرد، اظهار داشت: سند قطعی خودرو باید به نام مالك خودروی فرسوده یا دارای وكالت بلاعزل از مالك (با تاریخ وكالت بعد از تاریخ ثبت‌نام)، صورت می‌پذیرد.
رجبی با تأكید بر اینكه ثبت‌نام در این طرح رایگان بوده و نمایندگی‌ها حق دریافت هیچ‌گونه وجهی را ندارند، ادامه داد: خودروهای جایگزین از بین خودروهای سایپا كه مجوز استاندارد دارند به متقاضیان تعلق می‌گیرد همچنین براساس آیین‌نامه منع تردد از 11/1 خودروهای سواری شخصی مدل 85 و پایین‌تر، مشمول آئین‌نامه منع تردد می‌شود و طرح جایگزینی نقدی نیز در آن قابل انجام است.
وی در خصوص شرایط ثبت‌نام تسهیلات 30 هزار دستگاه خودروی فرسوده گفت: تسهیلات این ثبت‌نام وام 50 میلیون ریالی است كه بازپرداخت آن 5 ساله و با نرخ سود 14 درصد توسط بانك ملی ایران پرداخت می‌شود ضمن اینكه ارزش گواهی خودروی اسقاط شخصی 10 میلیون ریال است و مابقی را پس از كسب مبلغ وام دریافت می‌كنند.
* برگزاری جشن خارج شدن یك میلیون خودروی فرسوده تا چند ماه آینده
----------------------------------------------------------------------------------
رجبی عنوان كرد: تا اوایل دهه سوم بهمن امسال مجموعاً 927 هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شد و تا چند ماه آینده جشن خارج شدن یك میلیون خودروی فرسوده را برگزار خواهیم كرد چراكه خارج كردن خودروهای فرسوده باعث كاهش مصرف سوخت و كاهش آلودگی هوا می‌شود كه سهم امسال تا 25 بهمن ماه 226 هزار دستگاه بوده و خوشبختانه از مجموع خودروهای فرسوده اسقاط شده غریب به 30 درصد آن بدون جایگزین بوده است.
قائم مقام معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت بیان داشت: از طرف مركز اسقاط با متقاضیانی كه به صورت سیستمی در لیست فراخوان مراكز اسقاط مجاز قرار گرفته‌اند تماس گرفته می‌شود و سپس متقاضی، خودروی خود را تحویل مركز اسقاط خواهد داد ضمن اینكه پس از اسقاط خودرو، متقاضی با دریافت پیش فاكتور از نمایندگی‌ها مجاز خودرو ساز به شعب بانك ملی مراجعه كرده و پس از تكمیل پرونده اعتباری در بانك ملی، وام دریافت شده و خودرو جایگزین تحویل داده می‌شود.
وی افزود: انتخاب مركز اسقاط به صورت سیستمی توسط ستاد انجام می‌شود و نمایندگی‌های ثبت‌نام كننده امكان و حق هیچ‌گونه دخالت در مركز اسقاط و اعلام متقاضی را ندارند همچنین خودروهای جایگزین شامل انواع خودروی پراید تولیدی شركت سایپا است.
* روزانه 2.5 میلیون لیتر صرفه‌جویی در مصرف بنزین داشته‌ایم
-------------------------------------------------------------------------
رجبی عنوان كرد: خودروهای فرسوده قابل اسقاط كه هویت نیز دارند كمتر از یك میلیون و 60 هزار دستگاه است و سرعت خروج خودروی فرسوده نسبت به سال 88 قریب به 60 درصد رشد داشته است ضمن اینكه فقط در بخش بنزین روزانه 2.5 میلیون لیتر صرفه‌جویی در مصرف بنزین داشته‌ایم.
وی ادامه داد: با اجرای طرح خروج تمام تاكسی‌های فرسوده تا نیمه سال 90 سن تاكسی‌ها به كمتر از 10 سال می‌رسد؛ همچنین برای تمام تاكسی‌های فرسوده بالای 10 سال كمتر از 60 هزار دستگاه هستند برنامه خروج از ناوگان حمل و نقل به تدریج انجام می‌شود چرا كه اگر این كار صورت نگیرد حمل و نقل با مشكل انجام خواهد شد.
قائم مقام معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت افزود: تاكنون تقریبا 18 هزار نفر در خصوص از رده خارج شدن تاكسی‌ها ثبت‌نام داشته‌اند كه 10 هزار نفر نیز پرونده خود را در بانك ملی تكمیل كرده‌اند بنابراین حدود 20 هزار نفر ثبت‌نام خود را به طور كامل در زمینه از رده خارج شدن تاكسی‌هایشان انجام داده‌اند و تا این لحظه 12.500 هزار دستگاه خودروی تاكسی فرسوده تحویل داده شده است و امیدواریم سن ناوگان تاكسی به كمتر از 10 سال برسد.
وی در پایان در خصوص طرح جایگزینی مینی‌بوس‌ها خاطرنشان كرد: طرح جایگزینی اتوبوس‌های برون شهری اعلام شده است كه در این طرح هزار و 500 نفر ثبت‌نام كرده‌اند و 400 نفر نیز در بانك پرونده خود را تكمیل كرده‌اند.
گردآوری: گروه خبر سیمرغ
www.seemorgh.com/news
منبع:farsnews.com
