ماجرای ماکسیماهای اشتباهی!

باسلام مطلبی راكه درادامه میخوانید شاید شرح كوچكی از استیصال وناتوانی یك خریدار در احقاق حق خویش و بی توجهی كامل به حقوق او درسایه نبود فرهنگ احترام به مشتری است.

ای كاش مسئولین به جای توجه بیش ازحد به كمیتها وآمارهای نادرست كمی هم دراندیشه كیفیت باشند .

متاسفانه اخیرا در زیرنام هرشركتی آرم ایزو با شماره های مختلف به چشم میخورد كه نشانگر بررسی وتائیدخط مشی كنترل كیفیت آن شركت است ولی اكثرا مدیران بعد ازاستحصال آرم اهداف وانگیزه های اصلی تعریف شده در نظام نامه را به فراموشی می سپارند واین آرم هم مانند سایر نشانها فقط جنبه تبلیغاتی پیدا میكند وابزاری میشود درجهت سودجوئی هرچه بیشتر وبیچاره خریدار بی پناه وواقعا مظلوم ایرانی میماند وسیستم بی سرو ته ونامنظمی كه هدفش فقط سركیسه كردن ارباب رجوع وخالی كردن جیبهای اوست.

جریان ازاین قراراست كه در آبان ماه سال 1385 نسبت به خرید اقساطی یك دستگاه خودرو نیسان ماكسیما از نمایندگی آقای ... با كدنمایندگی ... در شهرستان تبریز اقدام نمودم.
پس ازحدود یك ماه یعنی درتاریخ 1385/9/25 به بنده اعلام شد كه ماشینتان در محل نمایندگی حاضر به تحویل است ، پس از طی تشریفات معمول مسئول تحویل خودرو تنها خودرو ماكسیمای سفید رنگ موجود درمحوطه را استارت زده وبه محلی كه ما ایستاده بودیم یعنی جلوی دفتر مدیریت آورده وتحویلمان داد .
بالطبع باتوجه به نحوه خریدمان كارت سبز وسند در رهن خریدار بود وكارت ماشین هم كه طبق روال همیشگی پس ازچند روز توسط پست به درب منزل فرستاده میشد همچنین پلاكهای حاوی شماره خودرو نیز نصب نشده در محل دفتر تحویلمان شد تا بعدا با سلیقه خودمان برروی خودرو نصب شود تا اینجا همه چیز برطبق روال انجام پذیرفت.

چند روز پیش یعنی حدودا دو سال بعد از تحویل خودرو به جهت تمدید بیمه نامه بدنه خودرو مذكور وبه علت اینكه بیمه نامه بعد از موعد تمدید می شد ودر اینگونه موارد قبل از صدور بیمه نامه ، خودرو بایستی توسط كارشناس بازدید شود به محل دفتر مركزی بیمه ایران مراجعه نمودم كه كارشناس محترم بعد ازبازدید خودرو ومطابقت كارت ماشین با شماره موتور وشاسی متذكر این نكته شدند كه هیچكدام از این شماره ها با همدیگر مطابقت ندارند-توضیح اینكه این بازدید قبلا هم درهنگام صدور اولیه بیمه نامه بدنه انجام یافته بود كه متاسفانه كارشناس قبلی هم متوجه این مغایرت نشده بودند.

ابتدا بنده تعجب كردم چون شخصا خودرورا از نمایندگی تحویل گرفته بودم وتابحال هیچ كس بغیر ازخودم از این خودرو استفاده نكرده بود.

خلاصه گیج ومبهوت از آنجا خارج شدم وبه نمایندگی پارس خودرو مراجعه كردم پس از كنترل برگه های تحویل واسناد ومدارك موجود چنین نتیجه گیری شد كه ماشینهارا اشتباها تحویل داده اند.
یعنی قبل ازاینكه بنده خودرو خودرا تحویل بگیرم آنرا اشتباها به كس دیگری تحویل داده و لاجرم خودرو ایشان راهم به بنده تحویل نموده اند .

به هرحال گفتند اشتباه ازجانب ماست وانشاءالله حل خواهیم كرد .

بعدا كه پی گیر موضوع شدم گفتند شما متاسفانه ماشینهارااشتباه تحویل گرفته اید و ربطی به ماندارد خودتان بایستی حل كنید یا ماشینهایتان راباهمدیگر تعویض كنید ویا در دفترخانه سند به نام همدیگر بزنید .

یكبار هم قبلا این اتفاق افتاده بود ، شب عید به دونفر ماكسیما تحویل دادیم یكی صفركیلومتر درپاركینگ نگهداری شده بود ودیگری به نحو بسیار نامطلوبی حدودا چهار هزار كیلومتر مورد استفاده قرار گرفته بود(درایام تعطیلات نوروزی) بعد ازعید هم متوجه شدند و كسی كه ماشینش صفرمانده بود ازناراحتی داشت منفجر میشد ولی چاره ای نبود و آنهاخودروهایشان راباهمدیگر عوض كردند .

وقتی در مورد اینكه اگر بخواهیم سند به نام همدیگر بزنیم چه كسی هزینه تنظیم سندهارا كه حدودا ده میلیون ریال است پرداخت خواهد كرد گفتند معلوم است خودتان چون اشتباه ازجانب خودتان بوده .

ماهم باعلم براین كه مشتری ایرانی نه حامی دارد و نه طرفدار تا وقتی پول نداده محترم است و وقتی كه پولش را ازدستش درآوردند دیگر لایق همه جور توهین وتحقیر وبی محلی وبی حرمتی است چون كسی نیست كه ازاو حمایت كند .

كدام مدیر پارس خودرو یا سایپا وقت دارد كه به اینجوركارهای بی اهمیت رسیدگی كند؟

موید این مطلب هم شماره تلفنهای جورواجور این شركتهاست به شماره 09677 با عنوان صدای مشتری كه زنگ بزنی تازه داستان شروع میشود ، شماره تلفنهای دیگری به شما اعلام میشود به آن شماره كه زنگ زدی كسی جوابت رانمیدهد بالاخره شیرتوشیر عجیبی است .

به سایت اینترنتی مراجعه می كنی قسمتی برای رسیدگی به انتقادات وشكایات وجود دارد.
شماره تلفن ایمیل شرح شكایت ودر نهایت پیام شما با موفقیت دریافت شد و دیگر هیچ جالب اینكه سه شماره تلفن هم در آنجابه عنوان صدای مشتری معرفی شده كه وقتی تماس میگیری یاسوت خرابی میشنوی ویااصلا جوابی نمیشنوی ، با این شرایط ازشخص نماینده شماره تلفن طرف دیگررا گرفتم (خداپدرنماینده رابیامرزد كه حداقل شماره تلفن ایشان رابدون دریافت وجه دراختیارم قرارداد) وبا ایشان تماس حاصل نمودم شخص بسیار محترم وباشخصیتی بودند كه ایشان هم اطلاعی از این اشتباه نداشتند بالاخره قرارشد این دوست محترم هم به نمایندگی مراجعه وكسب تكلیف نمایند كه بعداز مراجعه ایشان هم همان جوابی را شنیده بود كه بنده شنیدم ، درنهایت ابتدا تصمیم به تنظیم سند گرفتیم كه دوستمان فرمودند سند خودرو بنده دررهن شركت پارس خودروست واگر در آذرماه امسال آخرین قسط ماشین راپرداخت كنم حدودا دیماه اسناد به دستم خواهد رسید - لازم به توضیح است درزمان ثبت نام خرید قسطی به دو صورت كوتاه مدت وطویل المدت بود كه ایشان ازخریدطویل المدت استفاده كرده بودند وبنده ازخرید كوتاه مدت واسناد بنده خیلی وقت قبل ازرهن آزاد شده بود - سپس تصمیم به تعویض خودروها گرفتیم كه با بررسیهای انجام شده خودروهای همدیگر را پسند نكردیم واینكار هم انجام نشد واكنون من چند بار به سایت پارس خودرو مراجعه ودرخواست پاسخگوئی كردم كه معلوم است كه جوابی دریافت نكردم و همانطور كه قبلا هم عرض كردم تلفنهائی با نماد سمبلیك صدای مشتری معرفی شده كه آنها هم پاسخگوئی ندارد .

یكبارهم به مدیرعامل محترم سایپا ایمیل زده ومشكلمان رابازگو نمودم وتقاضای رسیدگی كردم كه منتظر پاسخ ایشان هستم ودرنهایت خواستم با درج این مطلب در سایت پرطرفدار شما آنرا در معرض قضاوت عموم هموطنان قراردهم تا اولا تجربه ای برای سایر دوستان باشد كه اگر انشاءالله خواستند ماشینی رااز كارخانه یا نماینده تحویل بگیرند همانند بعضی نمایشگاههای فروش اتومبیل مواظب كلاهشان باشند وثانیا اگر راه حلی برای این مشكل به ذهنشان میرسد مارا راهنمائی كنند وامادر پاسخ به این سخن نماینده كه مقصر خودتان هستید چند نكته را یادآور میشوم :

1 - كسی كه مسئول تحویل خودرو در یك نمایندگی به ظاهر معتبر در مركز استانی مثل آذربایجان شرقی است و شاید به طور متوسط روزانه چند دستگاه خودرو تحویل ارباب رجوع میدهد و دراین شغل شخصی كاملا حرفه ای محسوب میشودتابحال ندانسته كه باید قبل ازتحویل ، مشخصات خودرو رابه طور دقیق كنترل كند ، بنده كه هرچند سال یكبار وآنهم فقط از كارخانه یا نمایندگی خودرو خریداری نموده ام ازكجا باید بدانم؟

2 - در لحظه تحویل دردست بنده هیچ مدركی كه شماره های فنی خودرو روی آن ثبت شود موجود نبود وانگهی چون باراول بود كه سوار ماكسیما میشدم اصلا اطلاعی ازاینكه این شماره ها در كجا ثبت شده وباید با چه سندی مطابقت داده شود نداشتم كمااینكه طرف دیگرهم مطلع نبوده است، اصلا مشتریان یك تولید كننده مثل پارس خودرو را طیف وسیعی از افراد جامعه تشكیل میدهد كه هریك شرایط خاص خودرادارد به فرض مراجعه كننده ممكن است مسن ،بی سواد ، نا آشنا به حروف واعدادانگلیسی و... باشد این حداقل وظیفه نماینده است كه درمقابل پولی كه میگیرد جنس تحویلی را درست تحویل بدهد .

3 - قبل ازاینكه بنده خودرو خودراتحویل بگیرم آنرا تحویل كس دیگری داده بودند .

4 - فلسفه مدتها صبر وخرید از نمایندگی برای بسیاری این است كه اسیر دلال ودلال بازی وگاها بعضی دوز وكلكها نشوند وماشین رامستقیما از تولید كننده یا نماینده وی خریداری كنند .

5 - ازنظر فنی وكیفیت مونتاژ خودروی ماكسیما با ماشینهای جدید وارداتی رقیب است ویا شاید به نظر بنده بالاتراز آنها هم باشد ولی ازنظر امكانات نصب شده روی این ماشین اصلا قابل مقایسه با خودروهای روز وارداتی نیست ولی میبینیم كه از نظر قیمت تقریبا همپای آنهاست پس خریداری كه با این شرایط بازهم ماكسیماراترجیح میدهد آیا لایق اینهمه بی توجهی است؟

6 - شاید دراین مورد خریدار زمانی مقصر می بود كه در واحد تحویل گفته میشد كه هركس از بین ماشینهای موجود اتوموبیل خودش را با توجه به شماره شاسی ومدركی كه ارائه میشود پیدا كرده وسوار شود كه بازهم در هنگام خروج از محل بایستی صحت وسقم آن توسط شخصی حرفه ای به دقت كنترل میشد .

درپایان اگر به این سخن معتقدیم كه چراغ یك فروشنده یا تولید كننده را خریدار یا مصرف كننده است كه روشن نگاه میدارد ،از مسئولین پارس خودرو انتظار میرود با پاسخ به تلفن یا ایمیل مشتریان حداقل آنها راقانع كنند كه اشتباه ازجانب خودشان است واعتراضشان وارد نیست .
از اینكه وقت صرف كرده واین مطلب را مطالعه نمودید بسیار سپاسگزارم .

عصرایران : نام و کد نمایندگی در دفتر سایت محفوظ است.
منبع: عصرایران

سایر مطالب:

 

 راه‌اندازی دفتر مشاوره برای همسر صيغه‌ای!