عجیب‌ترین طراحی‌های داخل خودرو در تاریخ! + عکس

بیشتر مردم در هنگام انتخاب خودرو سوای جنبه های فنی به ظاهر خارجی و داخلی خودرو نیز دقت می کنند. مسئله طراحی داخلی در دنیای امروز که خودروها از تنوع فراوانی برخوردار شده اند اهمیت دوچندان پیدا کرده است.
در حالی که ظاهر داخلی ماشین از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است کارخانه های متفاوتی در طول تاریخ ماشین هایی را تولید کرده اند که کاملا از این لحاظ عجیب بوده اند. در این مطلب به این ماشین های بسیار عجیب از حیث طراحی داخلی اشاره می کنیم.

مازراتی بومرنگ

یکی از بزرگترین شرکت های خودرو سازی که این روزها بسیاری خودروهایش را به نوان زیباترین ماشین ها قبول دارند در سال 1972 طرحی با نام بومرنگ تولید کرد که کاملا متفاوت با طرح های امروزی اش بود. این ماشین دارای یک فرمان بسیار بزرگ تر از حد طبیعی بود و داخل آن شما می توانستید تمام کلیدهای مربوط به تنظیمات را پیدا کنید. این ماشین می توانست به سقف سرعت 300 کیلومتر بر ساعت برسد.

سیتروئن زنیا

شرکت سیتروئن را با خودروهایی نظیر زانتیا در ایران می شناسید. در سال 1981 طرحی به عنوان مدل زنیا در این شرکت ساخته شد که بسیار عجیب بود. در قسمت فرمان این ماشین دکمه های بسیار زیادی وجود داشت و بیشتر به شکل یک تلفن بود تا خودرو. این طرح هیچگاه به تولید انبوه نرسید و سیتروئن همیشه از آن به عنوان یکی از بدترین طرح هایش یاد می کند.

پونتیاک بانشه

کارخانه امریکایی پونتیاک طرحی مفهمومی و تخیلی برای یکی از خودروهایش ارائه کرد. در این طرح که به بانشه معروف است، خودرو کاملا برای نسل های اینده طراحی شده بود. طراحی داخلی به سبک اینده ولی امکانات داخلی آن بسیار قدیمی بودند. این طرح در سال 1988 ارائه شد.

هوندا سیویک

خودروهایی با این نام را شاید در سال های گذشته در ایران دیده باشید اما این مدل که در سال 2003 طراحی شد با همه آن ها فرق دارد. هوندا در آن سال طرحی بسیار پیچیده ارائه کرد. این طرح بیش از نیم میلیون دلار برای هوندا خرج داشت. در این خودرو، شما 5 صفحه نمایشگر اطلاعات می بینید و اکثر تکنولوزی های روز دنیا در آن استفاده شده بود.

پاگونی هایورا

بیشتر این خودروها طرح هایی اجرا نشده و مربوط به قرن 20 است اما طراحی خودروهای عجیب در قرن حاضر شاید واقعا غیر معقول باشد اما پاگونی این کار را انجام داده است. در سال 2011 پاگونی مدل هایورا را وارد بازار کرد. طراحی قسمت جلو داشبورد این ماشین به اندازه ای عجیب و پیچیده است که حتی برخی طراحان آن نیز برخی از کلید های آن را نمی شناختند. این ماشین قیمتی بالای یک میلیون دلار دارد.